순수 산소 버너를 사용하여 국자 예열의 에너지 소비 감소

Wu Steel Works에는 두 개의 작업장이 있습니다. 하나는 제강 작업장이고 두 번째는 제강 작업장입니다. 제20제강소는 일반강을, 제XNUMX제강소는 주로 특수강 등의 소량의 강종을 생산한다. 생산 공정에는 용선 전처리, 전로 및 RH가 포함됩니다. 탈기 및 연속 주조는 하루에 약 XNUMX개의 용강 용광로를 생산합니다.

  100차 제강소에서 국자 예열을 위한 중유의 단위 소비량은 6.8차 제강소보다 훨씬 높습니다. 첫 번째 제강 작업장이 XNUMX이면 두 번째 제강 작업장이 XNUMX입니다. 따라서 제강소의 레이들 예열 버너에서 사용되는 중유의 양을 줄이는 것이 중요한 문제가 되었습니다. 국자 예열의 에너지 소비를 줄이기 위해 Wu Iron & Steel Institute는 순수 산소 버너를 도입했습니다.

  순수산소버너와 에어버너의 연소능력 및 연소특성을 비교해보면 에어버너 사용시 불필요한 질소(공기의 79%를 차지)가 유입되어 화염 연소 온도가 낮아질 것입니다. , 배기 가스의 양을 늘리고 열 손실을 증가시킵니다. 순수 순산소 버너를 사용할 경우 버너는 연소에 필요한 산소만을 사용하기 때문에 화염 연소 온도를 3000℃까지 올릴 수 있고 배기가스의 양이 크게 줄어들어 열손실을 억제할 수 있고 효과적인 열을 증가시킬 수 있습니다. 중유 소비를 줄이고 연료 비용을 줄입니다.

  순수산소버너가 요구하는 가열능력은 에어버너와 같으며 국자의 내화 라이닝의 온도를 약 600°C에서 1000°C 이상으로 약 20분 동안 가열할 수 있어야 한다. 분. 기존 에어버너를 사용할 경우 최대 연소량은 520L/hr인 반면 순수 순산소 버너는 유효열을 증가시켜 최대 연소량은 350L/hr로 충분하다.

   기존의 에어버너를 사용할 경우 중유 연소량이 20L/hr일 때 가열능력은 450°C/min이며, 순수산소버너를 사용할 경우 유효열이 증가하여 중유의 연소량이 연소는 200~250L입니다. /hr의 경우 에어버너와 동일한 발열량을 얻을 수 있다.

순수 산소 버너 도입 후 연소 효율이 향상됩니다. 따라서 용강을 채우기 전의 레이들 내화물의 온도 상승은 다음과 같다. 15분 가열 후 내화물의 온도는 75°C에 도달하고 20분 가열 후 100°C에 도달하고 125분 가열 후 25°C에 도달합니다.
   공기 버너에 비해 순수 산소 버너 채택 후 중연료의 단위 소비가 46 % 감소하고 에너지 절약 효과가 매우 큽니다.

버너 개선 전과 후의 연료비를 비교한 결과, 순수 순산소 버너를 사용하는 경우 산소비는 증가했지만 총 연료비는 약 37% 감소했다. 동시에 CO2 배출량을 줄이고 환경 개선에 기여합니다.

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