저압 주조 알루미늄 합금 휠의 주조 공정 최적화

게시 시간 : 03 / 01 2021 작성자 : 사이트 편집자 방문: 13973

사람들의 생활은 자동차 산업과 관련 산업의 발전을 주도해 왔습니다. 자동차는 바퀴와 같은 많은 부품으로 구성된 복잡한 기계입니다. 휠 제조에 대한 많은 지식이 있습니다. 현재 일반적인 휠은 알루미늄 합금으로 만들어지며 저압 주조 기술로 만들어집니다. 이 기사에서는 알루미늄 합금 재료의 장점을 소개하고 구조 및 특성을 연구한 다음 저압 주조 알루미늄 합금 휠 주조 공정의 특정 최적화에 대해 논의합니다.

고대 마차에서 현대 자동차에 이르기까지 운송 수단이 점점 더 발전하여 사람들이 도로에서 보내는 많은 시간을 절약할 수 있도록 돕습니다. 오늘날 자동차는 초기 사치품에서 서민의 필수품에 이르기까지 수천 가구에 들어왔습니다. 더욱이 자동차 가격은 점차 대중에게 받아들여지고 있다. 중국 자동차의 연간 증가는 자동차가 사람들 사이에서 매우 인기 있는 교통 수단이 되었음을 충분히 보여줍니다. 수요가 있는 곳에 시장이 있다. 자동차 산업에서 자동차 애프터마켓에 이르기까지 모두 빠르게 발전했습니다. 개발이 빠를수록 더 많은 문제가 따를 것입니다. 자동차 바퀴는 자동차의 중요한 부품입니다. 휠의 재료 및 제조 공정과 관련하여 가장 일반적인 것은 알루미늄 합금 휠과 저압 주조입니다. 본 논문에서는 저압 주조 알루미늄 합금 휠 주조 공정의 최적화 및 연구의 구조 및 특성을 수행하였다.

알루미늄 합금 바퀴의 장점과 구조적 특성에 대한 연구

자동차 수리 및 유지 보수는 항상 제조업체와 자동차 소유자에게 가장 골치 아픈 문제였습니다. 특히 자동차 부품의 경우, 자동차를 어떻게 더 좋아지고 내구성 있게 만들 것인가가 현재의 자동차 제조사와 자동차 소유자에게 큰 관심사가 되었습니다. 자동차 바퀴와 관련하여 일반적인 재료는 알루미늄 합금입니다.

1.1 알루미늄 합금 휠의 장점

다른 금속에 비해 알루미늄 합금 휠은 많은 장점이 있습니다. 알루미늄 합금의 주요 요소는 알루미늄입니다. 알루미늄은 밀도가 작고 융점이 매우 낮습니다. 따라서 알루미늄은 매우 가볍고 강철만큼 단단하지 않습니다. 일부 합금을 추가하면 "약한" 상태가 변경될 수 있습니다. 알루미늄 합금. 알루미늄은 강성 재료로 단독으로 사용할 수 없지만 알루미늄 합금은 알루미늄의 현재 상황과 성능을 변화시킬 수 있으며 동시에 알루미늄의 경량 이점을 계속할 수 있습니다. 알루미늄 합금은 가벼울 뿐만 아니라 내식성, 성능이 우수하고 강도가 높습니다. 또한 강철이 전에 없었던 몇 가지 장점이 있으며 매우 강한 가소성을 가지고 있습니다. 그 가벼움은 강철이나 다른 것들과 비교할 수 없습니다. 산업에서 알루미늄 합금의 응용은 다른 재료, 특히 자동차 산업에서 열등하지 않아 강력한 이점을 보여줍니다.

1.2 알루미늄 합금의 구조 및 특성 연구

알루미늄 합금의 구조 및 특성에 대한 연구에는 장점과 단점이 있습니다. 알루미늄 합금에는 많은 장점이 있지만 여전히 특정 단점이 있다는 것은 부인할 수 없습니다. 예를 들어, 고온이 발생하면 알루미늄 합금은 특성의 일부를 잃고 부드러워지며 유동성이 크게 약화되어 알루미늄 합금 주물의 품질에 영향을 미칩니다. 알루미늄 합금의 특성과 관련하여 알루미늄 합금 공정에 "수리"라는 기술이 적용되어 알루미늄 합금의 점진적 품질을 크게 향상시킵니다. 이 기술의 보안 조치는 비교적 완벽하지만, 제자리에서 사용하지 않으면 높은 위험을 초래할 수 있고 감사가 인명 안전을 위협합니다. 따라서 "수리" 기술은 알루미늄 합금 주물의 품질을 완전히 보장해야 합니다. 부상 수리에 일반적으로 사용되는 도구에는 공압 그라인더, 공압 밀링 커터, 전기 밀링 커터 및 플랫 삽이 있습니다.

기술이 제 역할을 충분히 수행할 수 있도록 하려면 부상을 너무 고의적으로 복구하지 말고 완벽하고 자연스러운 전환을 위해 단계적으로 처리해야 합니다. 알루미늄 합금의 구조 및 특성과 관련하여 알루미늄 합금의 합금은 주로 재료의 강도를 향상시키는 데 사용된다는 점을 이해하는 것이 중요합니다. 예를 들어, 구리, 마그네슘 및 기타 원소는 알루미늄과 XNUMX개 이상의 고경도 금속간 화합물을 형성할 수 있습니다. 단계. 이 복합상은 다른 온도의 점진적인 증가와 함께 용해됩니다. 이 용해는 온도와 직접적인 관련이 있습니다. 온도가 매우 낮으면 완전히 용해되지 않고 부분적으로만 용해됩니다. 알루미늄 합금 주물의 경도는 온도에 따라 달라집니다. 온도가 높을수록 화합물이 완전히 용해되고 결과 구조와 특성이 자명하기 때문입니다. 그러나 저온으로 인해 화합물이 완전히 용해되지 않을 경우, 불가피하게 녹지 않은 부분이 많이 남아 알루미늄 고용체와 결합하여 더 높은 경도의 화합물상을 형성하게 됩니다. 따라서 알루미늄 합금의 좋은 구조적 특성을 확보하기 위해서는 용액 온도를 합리적으로 설정하고 화합물 용해의 원리와 조건을 이해해야 하며 더 높은 경도의 알루미늄 합금을 얻을 수 있습니다.

저압 주조 알루미늄 합금 휠의 주조 공정 최적화

2.1 저압 주조 알루미늄 합금 기술

알루미늄 합금의 구조와 특성을 분석한 결과, 저압 주조 알루미늄 합금 휠을 사용하는 의의를 찾는 것은 어렵지 않습니다. 저압 주조는 XNUMX년 이상의 역사를 가지고 있으며 초기 주조에서 이 방법을 사용하였다. 저압 주조는 알루미늄 합금의 일반적인 주조 방법입니다. 저압 주조는 알루미늄 합금 주조의 품질을 보장하고 보다 강력한 성능을 얻을 수 있습니다. 저압 주조에 사용되는 압력은 비교적 낮고 주조 장소는 폐쇄된 환경입니다. 알루미늄 합금은 주조가 원활하게 이루어질 수 있도록 점차적으로 저압 주조의 압력을 견딜 수 있어야 합니다. 저압 주조 알루미늄 합금 주물은 고객의 요구를 충족시킬 수 있으며 활용률이 높고 적용 범위가 비교적 넓기 때문에 저압 주조의 장점은 자명합니다. 그러나 장점과 단점은 여전히 명백합니다. 일부 알루미늄 합금 주물의 낮은 품질은 주로 불완전한 공정으로 인한 내부 구조의 공극 또는 손실로 인해 발생하며 주물의 품질 결함이 나타납니다. 또한 너무 높은 온도와 부적합한 도구도 주물의 품질 결함을 유발할 수 있습니다. 온도 조절은 너무 높거나 너무 낮지 않고 딱 적당하게 매우 중요합니다.

2.2 저압 주조 알루미늄 합금의 기술적 최적화

저압 주조 알루미늄 합금 기술의 최적화와 관련하여 다음 사항에 유의해야 합니다.

첫째, 끊임없이 새로운 금형을 사용하고 오래된 금형을 제거하여 저압 주조의 품질과 효율성을 향상시킬 수 있습니다.
둘째, 선진 생산 설비를 도입하고 외국 선진 기술 경험을 흡수합니다. 이것은 의심할 여지 없이 우리나라의 저압 주조 알루미늄 합금 기술에 대한 지속적인 최적화와 학습을 위한 최고의 단계입니다. 기술과 장비의 최적화를 통해 주물의 품질은 필연적으로 도달할 것입니다. 새로운 차원의 결함 발생을 줄입니다.
셋째, 저압주조기술의 능숙한 적용은 해당 기술인력의 운용과 불가분의 관계이므로 정기적인 기술인력 양성이 필요하다. 실제 교육을 통해 기술적인 내용을 향상시키기 위해서는 전공에서 우수한 대학생을 선발하는 것이 가장 좋습니다. 기술의 질은 지속적인 학습을 통해 반영되지만 좋은 기반이 전제되어야 합니다. 저압주조기술 발전에 있어 본 전공의 우수한 졸업생을 채용하여 본 업무에 참여하는 것은 불가피한 추세입니다. 반대로 전문기술이 부족하고, 무모할 수 밖에 없고, 학력이 낮고, 경험이 부족한 사람들을 맹목적으로 채용하면 기술의 발전을 저해하고 주물 품질의 향상에 영향을 미칠 뿐입니다.

저압 주조 알루미늄 합금 기술의 최적화는 한편으로 자동차 바퀴의 품질을 제공하여 자동차의 성능을 향상시키는 것입니다. 다른 한편으로, 그리고 가장 중요한 것은 중국의 산업 수준을 향상시키는 것입니다. 현재의 산업화 수준은 다른 나라의 선진국과 비교할 수 없습니다. 따라서 중국이 강대국이 되려면 산업수준을 높여야 한다.

끝 맺는 말

요약하면, 알루미늄 합금의 장점은 무시할 수 없으며 이를 기반으로 한 저압 주조 기술의 사용은 의심할 여지 없이 케이크에 착빙입니다. 그러나 현재의 저압 주조 알루미늄 합금 기술은 여전히 주물의 품질 결함을 일으킬 수있는 특정 문제가 있습니다. 현상태를 개선하기 위해서는 저압 주조 알루미늄 합금 기술의 원활한 발전을 보장하기 위해 새로운 기술과 경험을 지속적으로 학습하고 선진 장비를 도입해야 합니다.

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